據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,工程機械行業(yè)正經(jīng)受產(chǎn)能嚴重過剩、市場需求不振、利潤大幅下滑等“深度調(diào)整期”考驗。從長期來看
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,工程機械行業(yè)正經(jīng)受產(chǎn)能嚴重過剩、市場需求不振、利潤大幅下滑等“深度調(diào)整期”考驗。從長期來看,工程機械主要受人口、經(jīng)濟增長兩方面因素驅(qū)動,體現(xiàn)在指標(biāo)上,工程機械長期潛力指標(biāo)看城鎮(zhèn)化率。中國城鎮(zhèn)化率剛突破55%,從發(fā)達經(jīng)驗來看,一國城鎮(zhèn)化率要到75%~80%方才結(jié)束大規(guī)模建設(shè)過程。中國目前城鎮(zhèn)化率每年增長約1個百分點,據(jù)此估計,中國工程機械尚面臨20年左右增長。國內(nèi)工程機械行業(yè)受周期性影響較大,去庫存仍需一段時間。
那么,國內(nèi)外大環(huán)境對工程機械有什么影響呢?
轉(zhuǎn)型之戰(zhàn):中國制造將迎來黃金五年
2016年5月28日,在《轉(zhuǎn)型之戰(zhàn):Made in China再出發(fā)》千人大課上,吳曉波指出,隨著互聯(lián)網(wǎng)工具、新工匠精神和資本運作,中國制造業(yè)將實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,未來五年將是中國制造的黃金五年。
而就在這堂轉(zhuǎn)型大課上,你會經(jīng)常聽到這類的故事,也似乎正在印證黃金五年的到來:一個做外貿(mào)代工的企業(yè)花了5年的時間做了一款耳機,不僅被《華爾街日報》等媒體譽為年度創(chuàng)新產(chǎn)品,還走進了蘋果的商店;一家零售行業(yè)通過創(chuàng)新在去年實現(xiàn)了數(shù)十億元的銷售額;一家服裝企業(yè)正在打造柔性生產(chǎn)線,為包括馬云、柳傳志等定制服裝……
對于中國制造的轉(zhuǎn)型升級,民間在努力促進,更有的頂層設(shè)計力推。2015年5月8日,國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》,這是中國政府實施制造強國戰(zhàn)略一個十年的行動綱領(lǐng)。一年后,國務(wù)院辦公廳又發(fā)出《關(guān)于開展消費品工業(yè)“三品”專項行動營造良好市場環(huán)境的若干意見》,提出要貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益和建設(shè)制造強國的決策部署,更好滿足和創(chuàng)造消費需求,不斷增強消費拉動經(jīng)濟的基礎(chǔ)作用,促進消費品工業(yè)邁向中高端。
工業(yè)4.0將讓中國生產(chǎn)效率提高25%
在中國政府制定的“十三五”規(guī)劃中,工業(yè)4.0和“中國制造2025”戰(zhàn)略被列為重中之重。波士頓咨詢公司(以下簡稱BCG)最近兩份報告顯示,使用工業(yè)4.0新技術(shù)將讓中國企業(yè)的生產(chǎn)效率提升25%,由此可額外創(chuàng)造6萬億元的附加值,并影響上百萬從業(yè)人員的工作。
5月17日,BCG全球合伙人兼董事總經(jīng)理杜偉、全球合伙人兼董事總經(jīng)理蔡蘆杰、全球董事經(jīng)理徐楊和全球董事經(jīng)理谷克理(Christian Guse)在北京接受了21世紀經(jīng)濟報道的專訪。
BCG報告指出,雖然落實工業(yè)4.0技術(shù)需要20年的時間,但未來5-10年內(nèi)技術(shù)的大幅進步會使得輸家和贏家間的差距不斷拉大。徐楊認為,在這個過程中,德國毫無疑問走在最前面,其他的快慢要看各國的政府意愿和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
“中國實際上存在一個后發(fā)優(yōu)勢,因為中國政府如果決心做一件事,能夠投入的資源、政策和資金將很容易吸引到技術(shù)。”不過,徐楊也表示,應(yīng)當(dāng)警惕工業(yè)4.0的形象工程,而是要讓中國生產(chǎn)制造和產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)系統(tǒng)性的升級。
BCG報告指出,9項數(shù)字化工業(yè)技術(shù)將成為工業(yè)4.0成敗的關(guān)鍵,包括自動機器人、增材制造、現(xiàn)實增強管技術(shù)、模擬技術(shù)、水平和垂直系統(tǒng)整合、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、網(wǎng)絡(luò)安全和大數(shù)據(jù)分析。
盡管在自動機器人生產(chǎn)方面存在差距,但杜偉指出,中國在大數(shù)據(jù)分析和云計算上有明顯優(yōu)勢,特別是在服務(wù)行業(yè),這也將在工業(yè)領(lǐng)域得到發(fā)展。“中國的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展在世界范圍內(nèi)應(yīng)該說是,至少跟其他發(fā)達比是不落后的。”
政策扶持 全力推進工程建設(shè)
滇中高速公路環(huán)線建設(shè)提速14個項目已開工建設(shè)
在5月19日舉行的滇中高速公路環(huán)線項目建設(shè)推進會上獲悉,滇中城市經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線現(xiàn)有14個項目已開工建設(shè),剩余2個項目也將于年底完成批復(fù)開工建設(shè),滇中高速公路環(huán)線建設(shè)進一步加快。
據(jù)介紹,滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)總規(guī)模約3784公里,已建成通車1820公里,在建764公里?!笆濉逼陂g,將新增高速公路1200公里。其中高速公路環(huán)線553公里,已進國高網(wǎng)的有183公里,剩余的370公里爭取進入國高網(wǎng);放射線337公里,已進入國高網(wǎng)119公里聯(lián)絡(luò)線;聯(lián)絡(luò)線310公里,已進入國高網(wǎng)100公里。滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)覆蓋了昆明、曲靖、玉溪、楚雄全境和紅河州北部7縣,實現(xiàn)了49個縣(區(qū))通高速公路。
發(fā)改委4月批準(zhǔn)固投項目1388億
5月12日發(fā)改委發(fā)布宏觀經(jīng)濟運行情況并回應(yīng)熱點問題,表示4月發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目13個,總投資1388億元。包括水利項目3個,總投資8億元;交通基礎(chǔ)設(shè)施項目4個,總投資1288億元;能源項目2個,總投資67億元;高技術(shù)和信息化項目2個,總投資4億元;其他項目2個,總投資21億元。據(jù)悉,這些項目主要集中在水利、交通和能源領(lǐng)域。
兩部委倡導(dǎo)政府買國貨 促制造業(yè)改造升級
5月18日,發(fā)改委、工信部發(fā)布《關(guān)于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》(以下簡稱《通知》),明確實施制造業(yè)升級改造重大工程包,堅持創(chuàng)新驅(qū)動協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動制造業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化,并確定了智能化改造、基礎(chǔ)能力提升、綠色制造推廣等10大重點工程。
10大工程促制造業(yè)改造升級
萬博經(jīng)濟研究院院長滕泰分析,像制造業(yè)這樣的“硬財富”也要增加軟價值,這就需要我們的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
《通知》指出,力爭通過3年努力,規(guī)模以上制造業(yè)增加值年均增長7%以上,企業(yè)技術(shù)改造投資年均增長15%左右。樹立“政府買國貨”的理念,通過政府首購、訂購和購買服務(wù)等方式支持國內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)品。
“在制造業(yè)比較困難的時期,政府應(yīng)該發(fā)揮帶頭作用?!苯煌ㄣy行經(jīng)濟學(xué)家連平表示,“政府買國貨”也是一項國際慣例。
不過,中國國際經(jīng)濟交流中心信息部副部長、研究員王軍特別提醒說,這樣的政策一定要注意把握分寸,切忌變成長期、強制性政策,以免“企業(yè)躺在政府懷里”的事情發(fā)生。
商務(wù)部:與“一帶一路”相關(guān)投資快速增長
據(jù)統(tǒng)計,1-4月,我國對外非金融類直接投資3914.5億元人民幣(折600.8億美元),同比增長71.8%;對外承包工程新簽合同額3840.2億元人民幣(折589.4億美元),同比增長3.8%;4月末我在外各類勞務(wù)人員98.3萬人。
商務(wù)部合作司負責(zé)人指出,1-4月我國對外投資業(yè)務(wù)呈現(xiàn)以下特點:
一是我企業(yè)承攬的基礎(chǔ)設(shè)施類工程項目增多。1-4月,我企業(yè)承攬的境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類項目2133個,較上年同期增加四成,新簽合同額432.5億美元,占同期我國對外承包工程新簽合同額的73.4%。其中合同額上億美元的項目有105個,涉及港口、鐵路、公路、機場等交通運輸建設(shè)類項目39個,累計合同金額120億美元,主要項目有中國港灣工程有限責(zé)任公司以9.33億美元承攬的科特迪瓦阿比讓港口項目、中建總公司以8.23億美元承攬的阿爾及利亞機場新航站樓項目等;電力工程項目16個,涉及合同額68.1億美元,主要項目有上海電氣輸配電工程公司以16.17億美元承攬的剛果(金)輸配電一攬子項目等;通訊建設(shè)類項目21個,合同額52.8億美元。
二是與“一帶一路”相關(guān)投資合作快速增長。1-4月,我國企業(yè)共對“一帶一路”相關(guān)的49個進行了直接投資,投資額合計49.1億美元,同比增長32%;我企業(yè)在一帶一路相關(guān)的60個承攬對外承包工程項目1401個,新簽合同額311.2億美元,同比增長58.9%,占同期我國對外承包工程新簽合同額的53%。上海電氣集團以26.36億美元承攬的埃及漢納維燃煤電站項目,是前4個月我企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)中標(biāo)的大承包工程項目。
三是流向服務(wù)業(yè)的投資快速增長。1-4月,我對外投資流向第三產(chǎn)業(yè)的投資438.4億美元,同比增長73.2%,占同期對外投資總額的73%。其中對科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)、住宿餐飲、文化和體育娛樂、教育四領(lǐng)域的投資均實現(xiàn)兩倍以上的高速增長。